ICS43.080 T47 中华人民共和国国家标准 GB/T18333.2—2015 代替GB/Z18333.2—2001 电动汽车用锌空气电池 Zinc-airbatteriesforelectricroadvehicle 2015-02-04发布 2015-09-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅰ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 符号 2 ……………………………………………………………………………………………………… 5 要求 2 ……………………………………………………………………………………………………… 6 试验方法 3 ………………………………………………………………………………………………… 7 检验规则 9 ………………………………………………………………………………………………… 8 标志、包装、运输、贮存 10 …………………………………………………………………………………GB/T18333.2—2015 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准代替GB/Z18333.2—2001《电动道路车辆用锌空气蓄电池》,与GB/Z18333.2—2001相比, 除编辑性修改外主要技术变化如下: ———修改了标准的适用范围; ———修改了试验对象与对应的试验项目,单体电池重点考核安全性,蓄电池模块电性能及安全性 考核; ———增加了I5检测容量,I3检测功率特性,高、低温放电容量、荷电保持与更换负极与电解液后电 池的重复性; ———增加了单体电池安全性要求及试验方法(见5.1.10和6.2.10); ———增加了蓄电池模块、外观、极性、外形尺寸质量、倾倒性、放电性能、安全性、耐振性要求及试验 方法(见5.2和6.3); ———修改了空气正极工作寿命要求及试验方法(见5.1.9和6.2.9)。 本标准由工业和信息化部提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本标准起草单位:武汉泓元伟力新能源科技有限公司、东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司、天津 大学、中国电子科技集团第十八研究所、中国汽车技术研究中心。 本标准主要起草人:刘伟春、雷洪钧、秦学、马洪斌、孟祥峰。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为: ———GB/Z18333.2—2001。 ⅠGB/T18333.2—2015 电动汽车用锌空气电池 1 范围 本标准规定了电动汽车用锌空气电池(以下简称电池)的术语和定义、符号、要求、试验方法、检验规 则、标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于以机械更换式作为能量补充方式的电动车用锌空气电池。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T2423.17—2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ka:盐雾(IEC60068- 2-11:1981,IDT) GB/T2900.41 电工术语 原电池和蓄电池[IEC60050(482):2003,IDT] GB/T19596 电动汽车术语 3 术语和定义 GB/T2900.41和GB/T19596界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 锌空气电池 zincairbattery 以空气中的氧为正极活性物质,金属锌为负极活性物质,碱性溶液为电解液,将化学能转变成电能 的装置。 3.2 机械更换式锌空气电池 mechanicalswitchingzincairbattery 用机械方式更换锌电极及电解液完成能量补充过程的锌空气电池。 3.3 单体电池 cell 直接将化学能转化为电能的基本单元装置,包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子,并具有可多次能 量补充过程设计。 3.4 电池模块 module 将一个以上单体电池按照串连、并连或串、并方式组合,并只有一对正负极输出端子,并作为电源使 用的组合体。该组合体允许附带电子控制系统。 3.5 额定容量 ratedcapacity 企业提供的,室温下电池以I5(A)电流放电,达到终止电压时所放出的能量(Wh),以下简称额定 容量。 1GB/T18333.2—2015 4 符号 下列符号适用于本文件。 C5———5小时率额定容量,单位为安时(Ah); C5'———静置7天后的5小时率实际容量,单位为安时(Ah); I5———5小时率放电电流,其数值等于C5/5,单位为安(A); I3———3小时率放电电流,其数值等于C3/3,单位为安(A); QT———电池理论所需供风量,单位为立方米每小时(m3/h); n———单体电池个数; R———电池的标称内阻,单位为毫欧(mΩ); 5 要求 5.1 单体电池 5.1.1 外观 按照6.2.1检验,电池外观应光洁、完整,无变形、无锈蚀斑迹、无裂纹、无碱液,且标志标识清晰、 正确。 5.1.2 极性标识 按照6.2.2检验,电池端子极性标识应正确。 5.1.3 外形尺寸及质量 按6.2.3检验时,电池外形尺寸、质量应符合企业提供的产品技术条件。 5.1.4 倾倒性 按照6.2.4检验,电池不得出现漏液现象。 5.1.5 放电性能 按照6.2.5检验,以I5放电,放电容量平均值不得少于标称容量的95%;以I3放电,放电容量平均 值不得少于额定容量的65%。 5.1.6 低温特性 按照6.2.6检验,电池在承受规定条件下的试验时,电池放电容量不得低于初始额定容量的60%, 且端子、外观完好。 5.1.7 高温特性 按照6.2.7检验,电池在承受规定条件下的试验时,电池放电容量不得低于初始额定容量的80%, 且端子、外观完好。 5.1.8 荷电保持能力 按照6.2.8检验,测量到的电池容量应不低于额定容量的80%。 2GB/T18333.2—2015 5.1.9 空气正极工作寿命 按照6.2.9检验,在承受规定条件的试验时,空气正极工作的寿命应不少于300次循环。 5.1.10 安全性及可靠性 5.1.10.1 按6.2.10.1进行短路试验时,应不爆炸、不起火、不漏液。 5.1.10.2 按6.2.10.2进行跌落试验时,应不爆炸、不起火。 5.1.10.3 按6.2.10.3进行加热试验时,应不爆炸、不起火。 5.1.10.4 按6.2.10.4进行过放电试验时,应不爆炸、不起火、不漏液。 5.1.10.5 按6.2.10.5进行盐雾试验时,应不爆炸、不起火;连接片每1cm2范围,连接片锈蚀斑点 ≤2mm2,且不多于2处。 5.2 电池模块 5.2.1 外观 按照6.3.1检验,电池外观应光洁、完整,无碰伤变形、无锈蚀斑迹、无裂纹、无碱液,且标志、标识清 晰、正确。 5.2.2 极性标识 按照6.3.2检验,电池端子极性标识应正确。 5.2.3 外形尺寸及质量 按照6.3.3检验时,电池外形尺寸、质量应符合企业提供的产品技术条件。 5.2.4 倾倒性 按照6.3.4检验,电池不得出现漏液现象。 5.2.5 放电性能 按照6.3.5检验,以I5放电,放电容量不得少于标称容量的90%;以I3放电,放电容量不得少于额 定容量的60%。 5.2.6 安全性及可靠性 5.2.6.1 按6.3.6.1进行短路试验时,应不爆炸、不起火。 5.2.6.2 按6.3.6.2进行挤压试验时,应不爆炸、不起火。 5.2.6.3 按6.3.6.3进行跌落试验时,应不爆炸、不起火。 5.2.6.4 按6.3.6.4进行加热试验时,应不爆炸、不起火。 5.2.6.5 按6.3.6.5进行过放电试验时,应不爆炸、不起火、不漏液。 5.2.6.6 按照6.3.6.6检验时,产品应能具备必要的耐振动性。在承受规定条件下的试验时,其放电电 压应无异常,且无机械损伤,无漏液,不产生起火、爆炸现象。 6 试验方法 6.1 试验条件 6.1.1 环境条件 除另有规定外,试验应在如下的环境条件下进行: 3GB/T18333.2—2015 a) 试验温度25℃±2℃; b) 相对湿度:25%~85%; c) 大气压力:86kPa~106kPa; d) 供气量:试验中为锌空气电池提供的供气量应大于理论所需供气量的4倍,或满足厂家提出供 气量要求。 锌空气电池理论所需供气量见式(1): QT=1.047×10-3I5n …………………………(1) 式中: QT———锌空气电池理论所需供气量,在1个标准大气压下,单位为立方米每小时(m3/h); n———单体电池数目。 6.1.2 检测仪器、仪表、器具精度 检测仪器、仪表、器具的精度见表1。 表1 检测仪器、仪表、器具的精度 序号 名称 仪表精度 公差范围 1 电压表 0.5级 ±0.5% 2 电流表 0.5级 ±0.5% 3 温度计 精度±0.5% 分度值≤1℃ 4 计时器 时、分、秒分度 ±0.1% 5 量具 分度值≤1mm 准确度±0.1% 6 称重衡器 Ⅰ级 准确度±0.1% 7 风量测量仪 精确度±3% ±0.03m/s 6.1.3 被试样品的准备 试验应在锌电极制好1个月内进行。试验前所有电池壳内应注