(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122520047.9 (22)申请日 2021.10.19 (73)专利权人 中建铁路投资 建设集团有限公司 地址 102601 北京市大兴区庞各庄镇瓜乡 路10号3号楼一层90 5室 (72)发明人 孟昭　孙一善　冷祥玉　王宇　 马成功　 (74)专利代理 机构 北京化育知识产权代理有限 公司 11833 专利代理师 尹均利 (51)Int.Cl. B65D 25/02(2006.01) B65D 25/10(2006.01) B65D 85/20(2006.01) B65D 81/07(2006.01) (54)实用新型名称 一种市政工程施工用管道搬运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种市政工程施工用管 道搬运装置， 包括： 第一底座， 所述第一底 座的一 侧设置有第二底座， 且第一底 座与第二底座的顶 部均设置有支撑架， 所述支 撑架的一侧内部开设 有凹槽； 转杆， 设置在所述凹槽的内部， 且凹槽的 底部设置有轴承， 所述轴承与转杆的底部活动连 接， 且转杆贯穿伸出凹槽的一端设置有第一电 机； 套管， 套接在所述转杆的外侧， 且套管的一侧 设置有上挡板， 所述支撑架 远离凹槽的一侧内部 开设有滑槽。 该市政工程施工用管道搬运装置， 采用转杆与套管以及滑套与滑杆， 从而便于对管 道进行夹持， 配合弹簧与凸起， 从而使得管道在 运输时具有缓冲减震结构， 通过设置有齿轮与齿 带， 从而便 于对长度不同的管道进行摆放。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216469265 U 2022.05.10 CN 216469265 U 1.一种市政工程施工用管道搬运装置， 其特 征在于， 包括： 第一底座(1)， 所述第一底座(1)的一侧 设置有第二底座(2)， 且第一底座(1)与第二底 座(2)的顶部均设置有支撑架(3)， 所述支撑架(3)的一侧内部开设有凹槽(4)； 转杆(5)， 设置在所述凹槽(4)的内部， 且凹槽(4)的底部设置有轴承(6)， 所述轴承(6) 与转杆(5)的底部活动连接， 且转杆(5)贯 穿伸出凹槽(4)的一端设置有第一电机(7)； 套管(8)， 套接在 所述转杆(5)的外侧， 且套管(8)的一侧设置有上挡板(9)， 所述支撑架 (3)远离凹槽(4)的一侧内部开设有滑槽(10)， 且滑槽(10)的内壁设置有滑杆(11)， 所述滑 杆(11)的表面设置有滑套(12)， 且滑套(12)与上挡板(9)进行对接 。 2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用管道搬运装置， 其特征在于： 所述上挡板 (9)的底部设置有下挡板(13)， 且 下挡板(13)的底部设置有弹簧(14)， 所述弹簧(14)远离下 挡板(13)的一端与第一底座(1)相连接 。 3.根据权利要求2所述的一种市政工程施工用管道搬运装置， 其特征在于： 所述上挡板 (9)与下挡板(13)的表面均开设有对接槽(15)， 所述对接槽(15)的一侧开设有卡槽(16)， 所 述卡槽(16)的内部设置有卡条(17)。 4.根据权利要求3所述的一种市政工程施工用管道搬运装置， 其特征在于： 所述卡条 (17)的一侧设置有缓冲条(18)， 且缓冲条(18)的表面设置有凸起(19)。 5.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用管道搬运装置， 其特征在于： 所述第 一底 座(1)的内部开设有导向槽(20)， 且导向槽(20)的一侧开设有安装槽(21)。 6.根据权利要求5所述的一种市政工程施工用管道搬运装置， 其特征在于： 所述导向槽 (20)的内部设置有齿带(22)， 且齿带(22)的一端与第二底座(2)相连接， 所述安装槽(21)的 内部设置有齿轮(23)， 且齿轮(23)与齿带(22)呈啮合连接， 所述齿轮(23)的输出端连接有 第二电机(24)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216469265 U 2一种市政 工程施工用管道搬运装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及市政工程施工技术领域， 具体为一种市政工程施工用管道搬运装 置。 背景技术 [0002]市政管道的排水管主要承担雨水、 污水等排水的任务， 排水管分为塑料排水管、 混 凝土管和钢筋混凝土管， 混凝土排水管一般在市政排水工程中经常使用， 管道由于长度远 离， 使得管道不便于搬运， 通过管道搬运装置可以将管道运输到指 定位置， 市政工程施工用 管道搬运装置的发展给管道进行搬运时带来了很大的便利， 其种类和数量也正在与日俱 增。 [0003]如CN202020735960.3一种公路工程用管道 搬运装置， 通过设置有限位结构实现了 可以对整体进行限位， 通过转动转柄使转柄带动螺杆在螺纹套的内部转动， 固定板会向下 移动， 当固定板固定到地面时， 停止转动转柄， 避免该搬运装置发生溜走现象； 该技术方案 还存在以下问题： [0004]1、 管道搬运装置对管道进行夹持时较为费力； [0005]2、 管道搬运装置不具有缓冲减震结构； [0006]3、 管道搬运装置不便于对长度不同的管道进行摆放； 因此要对上述问题进行改 进。 实用新型内容 [0007]本实用新型的目的在于提供一种市政工程施工用管道搬运装置， 以解决上述背景 技术提出的目前市场上的管道搬运装置对管道进 行夹持时较为费力， 管道搬运装置不具有 缓冲减震结构和管道搬运装置不便 于对长度不同的管道进行摆放的问题。 [0008]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种市政工程施工用管道搬运 装置， 包括： [0009]第一底座， 所述第一底座的一侧 设置有第二底座， 且第一底座与第二底座的顶部 均设置有支撑架， 所述支撑架的一侧内部开设有凹槽； [0010]转杆， 设置在所述凹槽的内部， 且凹槽的底部设置有轴承， 所述轴承与转杆的底部 活动连接， 且转杆贯 穿伸出凹槽的一端设置有第一电机； [0011]套管， 套接在所述转杆的外侧， 且套管的一侧设置有上挡板， 所述支撑架远离凹槽 的一侧内部开设有滑槽， 且滑槽的内壁设置有滑杆， 所述滑杆的表面设置有滑套， 且滑套与 上挡板进行对接 。 [0012]优选的， 所述上挡板的底部设置有下挡板， 且下挡板的底部设置有弹簧， 所述弹簧 远离下挡板的一端与第一底座相连接， 使得弹簧与下挡板相连接， 从而便于对管道在运输 时进行缓冲减震。 [0013]优选的， 所述上挡板与下挡板 的表面均开设有对接槽， 所述对接槽 的一侧开设有说　明　书 1/3 页 3 CN 216469265 U 3