CMA 中国计量协会 团体 标准 T/CMA HG 018-2020 轮胎试验路面平整度测量方法 ——连续式平整度仪法 Method for Measuring the Flatness of Tyre Test Road --Continuous Planeness Tester 2020 -02-27-发布 2020 -03-01日实施 中 国 计 量 协 会 发 布 ICS 83.160.01 C291 1 全国团体标准信息平台 T/CMA HG 018-2020 I 前 言 本标准按照 GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国计量协会提出。 本标准由中国计量协会化工计量控制分会归口。 本标准主要起草单位：安徽德技汽车检测 中心有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、黑龙江红河谷汽车 测试股份有限公司研发中心、三角（威海）华盛轮胎股份有限公司、北京橡胶工业研究设计院有限公司、 中启计量体系认证中心化控检测技术分中心、北京中启化标测控技术有限公司。 本标准主要起草人 :檀全应、黄磊、陈少梅、赵鑫宏、闫福江、王克先、郭大艳、王东、李居龙。 全国团体标准信息平台 1 轮胎试验路面平整度测量方法 ——连续式平整度仪法 1 范围 本标准规定了使用连续式平整度仪测量路面的术语和定义、测量方法和报告。 本标准适用于测定轮胎噪声及轮胎湿滑试验道路或试验场试验道路的平整度。 本标准不适用于对已有较多坑槽及破损严重的路面的测定。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件 ,仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件 ,其最新版本 (包括所有的修改单 )适用于本文件。 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 3 术语和定义 JTG E60界定的以及下列术语及定义适用于本文件。 3.1 路面平整度 road evenness 路面表面相对于理想平面的竖向偏差。用不 平整度的标准差σ的计算方法，表示路面的平整度，以 mm 计。 4 测量方法 4.1 测量仪器及用具 4.1.1 连续式平整度仪 4.1.1.1 构造 连续式平整度仪构造示意图见图 1所示。除特殊情况外，连续式平整度仪的标准长度为 3m，中间为一 个3m长的机架，机架可缩短或折叠，前后 4个行走轮，前后两组轮的轴间距离为 3m。 图1 连续式平整度仪构造示意图 T/CMA HG 018-2020 全国团体标准信息平台 T/CMA HG 018-2020 2 A——测量轮； 1——测量架； 2——离合器； 3——拉簧；4——行走轮； 5——牵引架； 6——拉杆；7——记录仪； 8——感应器。 4.1.1.2 标准差测量传感器：安装在机架中间，可以是能起落的测量轮，或非接触式位移传感器，如激光 或超声位移测量传感器。精度要求应满足连续式平整度仪的测量需要。 4.1.1.3 其他辅助机构：蓄电池电源、距离传感器、数据采集、处理、存储、输出部分配套的采集控制箱 及计算机打印机等。 4.1.1.4 测量间距为 10cm,每计算区间的长度为 100m并输出一次结果。 如果测量长度小于 100m，测量全长 或缩短间距 。 4.1.1.5 可记录测试长度 、曲线振幅大于某一定值（如 3mm、5mm、8mm、10mm等）的次数、曲 线振幅的单 向（凸起或凹下）累计值及以 3m机架为基准的中点路面偏差曲线图，计算打印。 4.1.1.6 机架装有一牵引钩及手拉柄，可用人力或机动车牵引。 4.1.1.7 连续式平整度仪测试轮的气压及相关信息参照相关使用手册。 4.1.2 皮尺或测绳。 4.2 测量准备与测量步骤 4.2.1 准备工作 a）选择符合道路要求的测量路段； b）选择测量地点：以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测量的标准位置。对旧路已形成车辙的路面， 取另一侧车辙中间位置为测量位置，测量位置距车道或其他标线 80cm～100cm； c） 清扫路面测量位置处的杂物； d）检查仪器，检测箱各部分应完好、灵敏，并将各连接线连接好，安装记录设备。 4.2.2 测量步骤 4.2.2.1 将连续式平整度仪置于测量路段路面起点上。 4.2.2.2 在牵引车的后部，将连续式平整仪与牵引车连接好，按照仪器使用手册依次完成各项操作。 4.2.2.3 启动牵引汽车，沿测量路面行驶，横向位置保持稳 定。 全国团体标准信息平台 T/CMA HG 018-2020 3 4.2.2.4 确认连续式平整度仪工作正常。牵引连续式平整仪的速度应保持匀速，速度宜为 5km/h，最大不应 大于12km/h。在测试路段较短时，亦可用人力拖拉平整仪测定路面的平整度 。 4.3 计算 4.3.1 连续式平整度仪测定后，可按每 10cm间距采集的位移值自动计算得到每 10cm计算区间的平整度标 准差（mm） ，还可以记录测试长度（ m）。 4.3.2 每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的标准方差表示，按下式计算： 式中： σi—— 各计算区间的平整度计算是 ,单位为毫米（ mm）； di —— 以100m为一个计算区间，每隔一定距离（自动采集间距为 10cm,人工采集间距为 1.5m）采 集的路面凹凸偏差位移值 ,单位为毫米 （mm）； N ——计算区间用于计算标准差的测试数据个数。 4.3.3 测量路段数据整理方法应按附录 A的方法计算一个评定路段内各区间的平整度标准差的平均值、标 准差和变异系数。 5 报告 测量结果应列表报告每一个评定路段内各测定区间的平整度标准差，各评定路段平整度的平均值、标 准差、变异系数以及不合格区间数，报告内容及格式见附录 B。 全国团体标准信息平台 T/CMA HG 018-2020 4 （表B）平整度测量 报告（连续式平整度仪） 测量单位 测量日期 道路名称 道路部位 平整度规定值 ≤1.2 测量点 平均值（ mm) 标准差（ mm) 变异系数 % 判定结果 测量结论： 备注： 全国团体标准信息平台